样品过滤器是输送介质管道上*的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀,方工过滤器其它设备的进口端设备。有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可,因此,使用维护极为方便。
由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔,上腔内配有多个过滤芯,这样充分利用了过滤空间,显着缩小了过滤器的体积,下腔内安装有反冲洗吸盘。工作时,浊液经入口进入过滤器下腔,又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留,净液穿过缝隙到达上腔,后从出口送出。
日常使用(维护)样品过滤器误区
误区一:带有旁通阀的过滤器在滤芯堵塞后可长时间不清洗或更换滤芯
很多用户会认为旁通阀和系统的安全阀具有同种功能:滤芯堵塞后旁通阀打开,系统油液全流量通过,对系统没有影响,这是一种错误的认识。当过滤器的旁通阀开启后,被滤芯阻拦的污染物(已过滤出的污染颗粒)会通过旁通阀重新进入系统,此时局部油液的污染浓度是较高的,对液压元件有较大损害,此前的污染控制也将失去意义。除非系统要求工作连续性非常高,否则较好选用不带旁通阀的过滤器。即使选用了带有旁通阀的过滤器,当污染堵塞发讯器发讯时,也要及时清洗或更换滤芯,这才是保证系统安全可靠运行的办法。
误区二:以使用寿命来判断性能的优劣很多用户由于没有油液污染度检测设备。以堵塞快慢就说明其性能的好与坏,这两种观念都是片面的。因为过滤性能主要由过滤比、纳污容量、原始压力损失等性能指标来体现,只有在同样的工况并保证液压系统清洁度要求的情况下,使用寿命越长越好。